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完美的造车技术,成就一汽大众探岳不可撼动的地位

随着生活水平的提高,如今买车是一件非常普遍的事,看到身边的朋友都买了车,自己也有了购车的想法,看了很多车型,最终还是比较喜欢中型SUV,定价25万左右,网上也对比过很多车型,最终选择了一汽-大众旗下探岳,因为我生活在一线城市,经常会堵车,所以想要更省油一些,而且我的一个朋友也买了这一款,自己也开过一次,感觉非常不错,提车到现在差不多有一个星期了,跑的时间还是比较多的,下面就简单说说入手这款探岳的一些用车感受。探岳,家族脸,大空间,黄金动力,高度智能的自动驾驶技术等等,二十几万能落地,对于我来说还是很有吸引力的。

充沛的空间

探岳车长4589mm,轴距2731mm,超长的轴距保证了车内的纵向空间,全家坐在里面还会有很富余的腿部空间,一点都不憋屈,而且头部空间也很充足,对于我这样一个两大两小的家庭来说空间完全够用。后备箱又大又平整,家庭自驾出行的时候不用去做关于行李取舍的问题,想带的通通都可以带上。

强劲动力

探岳搭载EA888 2.0T 高功率版涡轮增压发动机,最大输出功率为162kW,最大输出扭矩350N·m,匹配7速双离合变速箱,起步快、超车猛,能够让用户尽情享受驾驶乐趣。

智能安全的舒适性

探岳三幅式多功能方向盘被真皮包裹,手感良好,刹车制动力比较强大,虽然车子很大,但是刹车时车速能够很快降下来,操控感还是不错的。驾驶模式方面,探岳对于路面的驾驭能力非常强势,可以放心大胆地往户外跑。探岳采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,并且进行了专业的SUV底盘调校,在一定程度上能大大提升行车的舒适性,过减速带的表现还算非常稳定,座椅的舒适性也比较好,特别驾驶室,环抱式座舱的设计能够使座椅很好的贴合身体,同时还带座椅加热的功能,这绝对是冬季的一大享受。

运动外观设计

外观要看个人的审美,探岳延续了大众的基本外观,蜂窝链式进气格栅也是我的最爱。车灯是全LED的,大灯带有延时关闭的功能,还挺贴心,与探岳不同,设计师专门为它设计了12处的专属设计,十分有辨识度和专属感。

这台探岳不能称为绝对的硬汉,但是对于泥泞路、碎石路、冰雪地面还是有一定的驾驭能力,从一定程度上实现了我的越野梦想,而它定位为城市SUV,更适合白领,年轻人开,感觉车子的整体实力还是非常不错的。如果你也有购车需求,不妨试驾一下我推荐给你的探岳!